Trong bài này mình nhờ NotebookLM (AI Google) tóm tắt các tài liệu về công nghệ mặt đường hấp thụ nước mưa ngay tức thì giúp hạn chế việc đọng nước trên mặt đường cũng như giảm tải cho hệ thống cống thoát nước. Vật liệu làm mặt đường giờ sẽ bao gồm các lỗ giúp cho nước mưa được thấp xuống ngay tức thì và dẫn vào hệ thống chứa, thoát nước ở bên dưới. Công nghệ này có thể giải quyết được kể cả các cơn mưa rất lớn. Ở Anh Quốc thì người ta đã áp dụng các giải pháp này từ hơn 20 năm nay và trong bài này là công nghệ của công ty Tarmac.
- Trích đoạn từ "BBA certificate ULTISUDS.pdf"
- Trích đoạn từ "Tarmac Porous Asphalts Range Brochure.pdf"
- Trích đoạn từ "ULTISUDS brochure.pdf"
- Trích đoạn từ "UltiSuDs System Aftercare 8pp.pdf"
Link tài liệu cho anh em nào muốn tự tìm hiểu: https://www.tarmac.com/products/asphalt/ultisuds/?cs1_c=52.486243,-1.890401&cs1_z=7&cs1_p=#applications
Hệ thống Bề mặt Nhựa Rỗng Tarmac ULTISuDS là một giải pháp lát đường được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong các hệ thống thoát nước bền vững (SUDS) nhằm kiểm soát nguồn nước mặt. Hệ thống này đã nhận được Chứng nhận BBA HAPAS số 09/H143, chứng nhận sự phù hợp của nó cho mục đích sử dụng đã định, đặc biệt ở các khu vực lưu thông nhẹ như bãi đỗ xe, đường dân cư và đô thị.
- Mục đích sử dụng: "Chứng nhận này liên quan đến ULTISuDS, một hệ thống bề mặt nhựa rỗng để sử dụng trong kết cấu lát đường thấm nước nhằm kiểm soát nguồn nước mặt, ở các khu vực lưu thông nhẹ như bãi đỗ xe, đường dân cư và đô thị." (BBA Certificate ULTISuDS.pdf)
- Chứng nhận BBA HAPAS: Đây là chứng nhận được cấp bởi British Board of Agrément (BBA), được hỗ trợ bởi các tổ chức giám sát đường cao tốc của Vương quốc Anh. Chứng nhận này xác minh tính tuân thủ các yêu cầu của HAPAS và các quy định liên quan, bao gồm các thông số kỹ thuật đã được xác minh độc lập, tiêu chí đánh giá, xem xét thiết kế, hướng dẫn lắp đặt và giám sát sản xuất thường xuyên. "HAPAS Certificate 09/H143 website: www.tarmac.com Product Sheet 1 TARMAC POROUS ASPHALT SURFACING SYSTEM ULTISuDS" (BBA Certificate ULTISuDS.pdf)
Chứng nhận BBA HAPAS đánh giá một số yếu tố hiệu suất chính của ULTISuDS:
- Khả năng chống biến dạng vĩnh cửu: "Dữ liệu thiết kế hỗn hợp liên quan đến tốc độ tạo vệt lún và độ sâu vệt lún cho thấy hệ thống có khả năng chống chịu cơ học thỏa đáng." (BBA Certificate ULTISuDS.pdf)
- Tính nhạy cảm với nước: "Các lớp nhựa đường có độ cứng còn lại thỏa đáng sau khi điều kiện trong nước." (BBA Certificate ULTISuDS.pdf)
- Liên kết với lớp nền: "Hệ thống đã lắp đặt có thể đạt được cường độ liên kết mô-men xoắn lớn hơn 400 kPa." (BBA Certificate ULTISuDS.pdf)
- Đặc điểm bề mặt: "Lớp mặt của hệ thống có khả năng chống trơn trượt thỏa đáng." (BBA Certificate ULTISuDS.pdf)
- Độ dẫn thủy lực: Hệ thống có khả năng thấm nước cao, được xác minh qua các thử nghiệm. "Hệ thống có khả năng thấm nước và có thể loại bỏ tình trạng đọng nước trên bề mặt." (BBA Certificate ULTISuDS.pdf). Tốc độ dẫn thủy lực trung bình ban đầu được đo trên vật liệu lớp mặt 10 mm là 14997 mm/giờ và trên vật liệu lớp nền 32 mm là 24890 mm/giờ (giảm xuống 7172 mm/giờ sau 7 tháng do lưu thông công trình). "ULTISuDS Đạt được chỉ số Độ dẫn thủy lực khi lắp đặt là 5000mm/giờ, vượt xa lượng mưa kỷ lục tồi tệ nhất của Vương quốc Anh là 100mm/giờ." (ULTISuDS brochure.pdf)
- Độ bền: "Khi được lắp đặt theo Chứng nhận này, hệ thống sẽ cung cấp một hệ thống nhựa rỗng bền vững." (BBA Certificate ULTISuDS.pdf). Hệ thống đã được sử dụng ở Vương quốc Anh từ năm 1999, và bằng chứng cho thấy nó cung cấp độ bền lâu dài với việc bảo trì phù hợp.
ULTISuDS bao gồm các lớp nhựa đường rỗng:
- "Các lớp mặt, lớp liên kết và lớp nền bằng nhựa rỗng - bao gồm cốt liệu và vật liệu độn được quy định theo BS EN 13043 : 2002, các chất liên kết tổng hợp trong suốt hoặc biến tính polyme được cung cấp theo các thông số kỹ thuật đã thỏa thuận và/hoặc bitum cấp lát đường được quy định theo BS EN 12591 : 2009, với sợi cellulose." (BBA Certificate ULTISuDS.pdf)
Các hạng mục phụ trợ như chuẩn bị mối nối và chất màu có thể được sử dụng nhưng nằm ngoài phạm vi đánh giá của BBA (BBA Certificate ULTISuDS.pdf).
Việc lắp đặt ULTISuDS đòi hỏi phải xem xét kỹ lưỡng các yếu tố của địa điểm:
- "Việc lắp đặt ULTISuDS luôn phải được tiến hành sau khi xem xét chi tiết địa điểm đề xuất để xác định: sử dụng/loại ứng dụng; tải trọng giao thông; độ ổn định của lớp nền/lớp tiếp nhận; sự phù hợp của điều kiện địa điểm cho hệ thống giảm nhẹ/thấm hoặc kết hợp; yêu cầu thu gom nước; tính chất của lớp nền/lớp tiếp nhận (độ rỗng – độ dẫn thủy lực, độ ổn định); các nguồn thoát nước mặt khác." (BBA Certificate ULTISuDS.pdf)
- Thiết kế kết cấu và thủy lực của kết cấu lát đường thấm nước phải được thực hiện. Thiết kế kết cấu dựa trên tải trọng giao thông và điều kiện nền đất, sử dụng phương pháp phân tích. Thiết kế thủy lực phải tuân thủ các nguyên tắc của CIRIA C753 : 2015, có tính đến lượng mưa tối đa dự kiến, yêu cầu sự kiện bão thiết kế và tính thấm của lớp nền.
Để đảm bảo hiệu suất của hệ thống, ULTISuDS chỉ được lắp đặt bởi các nhà lắp đặt được đào tạo và phê duyệt bởi Tarmac.
- Quy trình lắp đặt: Phải tuân thủ các quy trình chi tiết trong Kế hoạch Chất lượng của Tarmac và Hướng dẫn Thực hành Tốt nhất cho ULTISuDS, cũng như các điều khoản liên quan của BS 594987 : 2015. Điều này bao gồm kiểm tra địa điểm, chuẩn bị bề mặt, điều kiện thời tiết chấp nhận được, nhiệt độ rải và lu lèn tối thiểu, v.v. (BBA Certificate ULTISuDS.pdf)
- Vận chuyển và xử lý tại công trường: Nhựa đường phải được vận chuyển trong các xe được phê duyệt và phải được lu lèn trong vòng bốn giờ kể từ khi sản xuất. (BBA Certificate ULTISuDS.pdf)
- Bảo trì: Bảo trì thường xuyên là rất quan trọng để duy trì tính thấm của hệ thống. "Bề mặt phải được làm sạch định kỳ bằng máy quét được trang bị thiết bị phun nước và hút bụi. Không được sử dụng máy rửa áp lực hoặc bàn chải cơ học để làm sạch nhựa đường đã rải vì điều này sẽ làm cho cặn bẩn bám sâu vào bề mặt." (BBA Certificate ULTISuDS.pdf). Hướng dẫn chi tiết hơn về chăm sóc sau lắp đặt bao gồm bảo vệ khỏi vật liệu xây dựng lỏng lẻo, xử lý tràn dầu/nhiên liệu, làm sạch định kỳ (quét hoặc hút bụi), bảo trì mùa đông (sử dụng muối đá mịn BS 3247 với phương pháp phân tán hiệu quả) và làm sạch tuyết bằng thiết bị có tấm chắn cao su để tránh làm hỏng bề mặt. (UltiSuDs System Aftercare 8pp.pdf)
- Khôi phục tính thấm: Các phương pháp làm sạch thủy lực ("hydro" cleaning) có thể được sử dụng để khôi phục tính thấm bằng cách phun nước vào bề mặt để làm các hạt rắn lơ lửng và sau đó hút chúng ra bằng chân không. Quá trình này hiệu quả trong việc loại bỏ bùn tích tụ trong khoảng 30-40 mm từ bề mặt. (UltiSuDs System Aftercare 8pp.pdf)
- Kiểm tra định kỳ: Nên tiến hành đánh giá tính thấm bề mặt hàng năm, đặc biệt trong thời gian mưa lớn, để xác định bất kỳ khu vực nào bắt đầu tích nước. Nếu tình trạng đọng nước bắt đầu xuất hiện trên 50% tổng diện tích bề mặt, nên tiến hành thử nghiệm độ dẫn thủy lực và đồng ý về phương pháp làm sạch phù hợp. (UltiSuDs System Aftercare 8pp.pdf)
ULTISuDS là một thành phần quan trọng trong các hệ thống thoát nước bền vững, mang lại nhiều lợi ích:
- Kiểm soát nguồn nước: Hệ thống thu gom nước mưa ngay tại nguồn. "Nó giúp đáp ứng các yêu cầu của luật môi trường hiện hành và giảm nguy cơ lũ lụt bằng cách quản lý nước mặt tại nguồn." (ULTISuDS brochure.pdf)
- Giảm nguy cơ lũ lụt: Bằng cách thu gom và giữ lại nước mưa, ULTISuDS làm chậm tốc độ và giảm lượng nước thải ra hệ thống thoát nước địa phương, do đó giảm nguy cơ lũ lụt cục bộ. "Tarmac’s UltiPorous porous surface course, binder and aggregate systems are designed to capture and control rainwater from the moment it makes contact with the paved surface. This results in significant reductions in the speed and volume of discharged water, reducing the risk of flash flooding." (Tarmac Porous Asphalts Range Brochure.pdf)
- Cải thiện chất lượng nước: Hệ thống bẫy các chất ô nhiễm trong lớp lát đường. "Bằng cách bẫy các chất ô nhiễm trong lớp lát đường, nhựa rỗng UltiPorous đã được chứng minh là cải thiện chất lượng dòng chảy nước mặt." (Tarmac Porous Asphalts Range Brochure.pdf)
- Tăng cường khả năng chống hạn hán: Nước chất lượng cao được thu gom có thể được lưu trữ để tái sử dụng (ví dụ: rửa xe, tưới cây), giúp tăng cường khả năng chống hạn hán. "Cải thiện chất lượng nước từ các kết cấu lát đường nhựa rỗng cho phép các kiến trúc sư thiết kế việc thu gom và lưu trữ nước vào các dự án nhà ở, cộng đồng hoặc thương mại mới." (Tarmac Porous Asphalts Range Brochure.pdf)
- Tuân thủ Quy định: Việc sử dụng ULTISuDS như một phần của hệ thống SUDS giúp đáp ứng các yêu cầu lập kế hoạch, bao gồm cả những yêu cầu liên quan đến Đạo luật Quản lý Lũ lụt và Nước năm 2010 và Sổ tay SUDS CIRIA C753. "Theo báo cáo gần đây về việc triển khai sắp tới của Phụ lục 3 của Đạo luật Quản lý Lũ lụt và Nước năm 2010 sẽ có những tác động đáng kể. Điều đó có nghĩa là tất cả các dự án lớn hơn 100m² hoặc hơn một bất động sản, có ảnh hưởng đến thoát nước sẽ cần kết hợp một kế hoạch thoát nước dựa trên SUDS và được phê duyệt trước khi bắt đầu xây dựng." (Tarmac Porous Asphalts Range Brochure.pdf) "Là một phần của kết cấu lát đường hệ thống thoát nước bền vững, UltiSuDS đáp ứng các yêu cầu của quy định lập kế hoạch và Bộ luật Nhà ở Bền vững." (ULTISuDS brochure.pdf)
Tarmac có kinh nghiệm đáng kể trong việc cung cấp các kết cấu lát đường rỗng và đã tiến hành phát triển và thử nghiệm liên tục để cải thiện độ bền và hiệu suất của các sản phẩm UltiPorous và ULTISuDS.
- "Tarmac đã cung cấp các kết cấu lát đường rỗng trong ít nhất 20 năm cho nhiều ứng dụng từ bãi đỗ xe siêu thị, đường nội bộ dân cư và khu vực đỗ xe." (Tarmac Porous Asphalts Range Brochure.pdf)
- "Là một phần của quá trình phát triển liên tục, Tarmac đã tiến hành thử nghiệm độc lập tại một phòng thí nghiệm hàng đầu châu Âu với mô phỏng gia tốc lưu thông lâu dài trên các loại nhựa rỗng của chúng tôi. Thử nghiệm đã xác nhận độ bền, độ liên kết và khả năng chống lưu thông lâu dài của các loại nhựa rỗng của chúng tôi." (Tarmac Porous Asphalts Range Brochure.pdf)
Tarmac cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và hướng dẫn cho khách hàng lựa chọn vật liệu và thiết kế kết cấu lát đường phù hợp. Thông tin chi tiết có sẵn trên NBS source và trong tài liệu sản phẩm.
- "Phạm vi mới của Porous Asphalts của chúng tôi làm cho quá trình lựa chọn vật liệu lát đường rỗng đơn giản hơn cho các kiến trúc sư, kỹ sư thiết kế và khách hàng của họ." (Tarmac Porous Asphalts Range Brochure.pdf)
- "Tarmac cung cấp hướng dẫn chăm sóc sau chi tiết, có sẵn trên trang web của chúng tôi để tư vấn cho khách hàng cuối về cách thực hiện điều này." (Tarmac Porous Asphalts Range Brochure.pdf)
- "Các Giám đốc Hỗ trợ Sản phẩm Kỹ thuật của chúng tôi có thể cung cấp lời khuyên về lựa chọn vật liệu để giúp bạn có được vật liệu và thiết kế kết cấu lát đường phù hợp cho địa điểm của bạn." (Tarmac Porous Asphalts Range Brochure.pdf)
Ngoài ULTISuDS được chứng nhận BBA, Tarmac còn cung cấp các sản phẩm nhựa rỗng khác cho các ứng dụng khác nhau, bao gồm UltiPorous (cho đường lái xe, bãi đỗ xe, vỉa hè), UltiPorous Leisure (cho sân chơi, khu thể thao), UltiPorous Tennis (cho sân tennis ngoài trời) và Ulticolour Porous (phiên bản màu của nhựa rỗng). (Tarmac Porous Asphalts Range Brochure.pdf)
Hệ thống ULTISuDS của Tarmac là một giải pháp lát đường nhựa rỗng được chứng nhận BBA HAPAS, được thiết kế để kiểm soát nguồn nước mặt hiệu quả trong các hệ thống thoát nước bền vững ở các khu vực lưu thông nhẹ. Nó chứng minh hiệu suất thỏa đáng về độ bền, khả năng chống biến dạng, tính nhạy cảm với nước, liên kết với lớp nền, đặc điểm bề mặt và độ dẫn thủy lực. Việc lắp đặt đúng cách bởi các nhà lắp đặt được phê duyệt và bảo trì thường xuyên là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất lâu dài của hệ thống. ULTISuDS đóng góp đáng kể vào việc giảm nguy cơ lũ lụt, cải thiện chất lượng nước và tăng cường khả năng chống hạn hán, đồng thời giúp tuân thủ các quy định liên quan.
Nguồn:tinhte.vn/thread/nghe-podcast-ai-cong-nghe-mat-duong-hap-thu-nuoc.4020141/