SpaceX có vẻ sẽ quay trở lại với các mục tiêu thử nghiệm Starship 9 của Starship 9 vào thứ ba!

Một ngày sau khi nhận được sự chấp thuận của FAA cho chuyến bay Starship 9, SpaceX xác nhận rằng Starship Flight 9 có thể cất cánh vào thứ Ba. Công ty cũng đã chia sẻ lý do thất bại của Flight 8, cho biết nguyên nhân do sự cố với động cơ Raptor. Nguyên nhân thất bại của Starship Flight 8 khác với Flight 7, mặc dù cả hai chuyến bay đều gặp sự cố ở giai đoạn trên vào khoảng thời gian tương tự.

SpaceX cho biết sẽ thử nghiệm tái sử dụng giai đoạn trên của tàu trong Chuyến bay 9 và thực hiện các bài kiểm tra sâu rộng trên booster Super Heavy. Chuyến bay 9 sẽ là lần đầu tiên SpaceX tái sử dụng một booster Super Heavy, nhưng theo cập nhật mới nhất, việc tái sử dụng booster chỉ là một trong nhiều mục tiêu tham vọng của chuyến bay này.

Theo SpaceX, tên lửa đẩy sẽ thực hiện một cú lật có kiểm soát, bay ở góc tấn cao hơn và tắt một động cơ giữa trong quá trình hạ cánh. Động tác lật mới sẽ chặn một số lỗ thông khí của phần giữa giữa Super Heavy và Starship trên tên lửa Starship. Phần giữa này bảo vệ tên lửa đẩy khỏi lực đẩy của động cơ tàu trong quá trình tách rời, và theo SpaceX, việc chặn lỗ thông khí sẽ giúp tên lửa đẩy tiết kiệm nhiên liệu và tăng tầm bay.

Góc tấn cao hơn sẽ giúp Super Heavy có profile hạ cánh phẳng hơn, tăng lực cản và giảm tốc độ hạ cánh. Theo SpaceX, tốc độ thấp hơn sẽ tăng hiệu quả nhiên liệu. Góc tấn khác biệt cho phép SpaceX thử nghiệm các profile điều khiển khác nhau cho tên lửa và cải tiến thiết kế cho booster Super Heavy thế hệ tiếp theo. Tên lửa Super Heavy đã có động cơ phát sáng đỏ khi các động cơ Raptor ở trung tâm khởi động cho hạ cánh vào năm ngoái.

Cuối cùng, trong quá trình hạ cánh của tên lửa, SpaceX sẽ tắt một trong ba động cơ trung tâm để kiểm tra hiệu suất của động cơ dự phòng. Do đó, công ty sẽ không tiếp nhận Super Heavy với tháp phóng trong chuyến bay Starship 9. Cùng với booster, Starship Flight 9 cũng sẽ thử nghiệm đầy tham vọng tàu giai đoạn trên. SpaceX xác nhận rằng tất cả các mục tiêu bay cho tàu trong các chuyến bay 7 và 8 sẽ tiếp tục được thực hiện trong Starship Flight 9.

SpaceX sẽ gỡ bỏ một số tấm chắn nhiệt để kiểm tra các khu vực dễ bị tổn thương và sử dụng tấm nâng cấp ở một số khu vực để đánh giá hiệu suất. Tàu cũng sẽ có các thiết bị cho các nhiệm vụ trở về trụ và dự kiến sẽ thực hiện các lần thử nghiệm động cơ trong không gian và triển khai mô phỏng vệ tinh trong chuyến bay Starship 9. Theo SpaceX, sự cố trong chuyến bay Starship 8 là do sự trộn lẫn nhiên liệu trong động cơ Raptor.

Nguyên nhân khả thi này khác với lý do khiến chuyến bay 7 thất bại, do sự rung động trong hệ thống propellant của tàu. Theo SpaceX, các biện pháp được thực hiện sau thử nghiệm bay thứ bảy để giải quyết phản ứng hài hòa và khả năng cháy của phần trên tàu đã hoạt động đúng như thiết kế trước khi xảy ra thất bại ở chuyến bay 8. SpaceX cũng cho biết đã thực hiện hơn 100 lần thử nghiệm động cơ Raptor lâu dài tại cơ sở thử nghiệm McGregor để nâng cấp thiết kế của tàu và đảm bảo các sự cố tương tự không xảy ra trong chuyến bay 9.

Nguồn: wccftech.com/spacex-looks-to-bounce-back-with-aggressive-starship-flight-9-test-objectives/