Elon Musk sẽ phát minh ra xe bay sau khi lái Tesla trong ổ gà, theo người Ấn Độ sau sự kiện ra mắt
Đây không phải là lời khuyên đầu tư. Tác giả không nắm giữ cổ phiếu nào được đề cập. Wccftech.com có chính sách công bố và đạo đức. Sau khi Tesla khai trương một showroom được mong đợi ở Mumbai, nhiều người dùng internet đặt câu hỏi liệu xe của hãng có chịu được điều kiện lái xe khắc nghiệt ở Ấn Độ. Thuế cao ở Ấn Độ là một vấn đề lớn đối với Tesla trước khi ra mắt, và hiện tại, giá một chiếc Tesla Model Y ở Ấn Độ là 70.000 USD, gần gấp đôi so với giá ở Trung Quốc.
Tuy nhiên, chi phí cao có thể không phải là mối bận tâm lớn nhất của những chủ sở hữu Tesla tương lai, khi người dân Ấn Độ trên mạng xã hội băn khoăn liệu xe điện của Elon Musk có thể vượt qua ổ gà hay không. Sau khi ra mắt ở Mumbai, nhiều người Ấn Độ cho rằng Tesla nên huấn luyện hệ thống lái tự động FSD với các ổ gà. Ngoài ra, họ cũng không hài lòng về thuế suất cao mà Tesla phải đối mặt khi bán xe ở Ấn Độ.
Một người dùng One X cho rằng giá cao của Tesla, với 2,9 triệu INR trong tổng chi phí 6,1 triệu INR phải trả cho chính phủ, liên quan đến việc phải đi qua ổ gà. Người này nhận xét rằng người Ấn Độ phải trả thuế để lái xe qua những đoạn đường hư hỏng, và gọi giá cao của Tesla là "khủng bố thuế". Một người dùng khác tiếc nuối vì đã chờ đợi từ năm 2017 để Tesla ra mắt ở Ấn Độ nhưng không mua xe vì thuế cao.
Người dùng X cho biết họ sẵn sàng mua xe nhưng không muốn trả 30 triệu tiền thuế cho chính phủ Ấn Độ vì đường sá đầy ổ gà. Ngoài giá cao, người Ấn còn cho rằng xe Tesla không phù hợp với điều kiện đường xá của họ. Một người dùng tên M K đã phản hồi rằng xe Tesla không thể chạy trên đường phố Ấn Độ do ổ gà, lấn chiếm và lái xe sai chiều.
📢 Liên hệ quảng cáo: 0919 852 204
Quảng cáo của bạn sẽ xuất hiện trên mọi trang!
Nền tảng lái xe hỗ trợ FSD của Tesla đã được thảo luận cùng với những rủi ro từ ổ gà. Một người dùng ở Ấn Độ bình luận rằng không thể chờ đợi xem xe tự lái sẽ xử lý ổ gà như thế nào, trong khi một người khác cho rằng Autopilot của Tesla cần "can thiệp thần thánh" để đối phó với những người đi ngược chiều, làn đường không rõ ràng, ổ gà biến thành ao, và những con bò được ưu tiên. Một người dùng thì lạc quan hơn.
Người dùng Sagnik Roy cho rằng Tesla có thể cải thiện FSD khi hoạt động tại Ấn Độ, nhưng việc giới thiệu FSD Autodrive ở đây có thể không phải là lựa chọn tốt. Anh hy vọng rằng Tesla đã đào tạo mô hình của mình để đối phó với ổ gà, cầu 90 độ, bò, chó, v.v. Một người dùng khác, SRK, thắc mắc liệu Musk có phát minh ra ô tô bay sau khi trải nghiệm các con đường ở Ấn Độ hay không.
Người dùng mời Elon Musk đến Ấn Độ lái xe Tesla từ Andheri Saki Naka đến BKC trên những con đường gồ ghề. Họ tin rằng sau khi lái xe ở Ấn Độ, Musk sẽ nhanh chóng phát triển ô tô bay dành riêng cho thị trường này. Sau Mumbai, Tesla dự kiến mở showroom tiếp theo ở Delhi. Những mức thuế cao có nghĩa là đối thủ chính của Tesla ở Ấn Độ sẽ là các hãng xe sang như BMW và Mercedes-Benz.
Việc ra mắt tại Ấn Độ diễn ra trong bối cảnh doanh số của công ty tại châu Âu và Bắc Mỹ giảm, dẫn đến tình trạng thừa công suất. Các nhà phân tích từ Cantor Fitzgerald cũng dự đoán Tesla sẽ xem xét lại dự báo cho năm 2025 trong cuộc gọi báo cáo thu nhập quý 2.
Nguồn: wccftech.com/elon-musk-will-invent-flying-car-after-driving-tesla-in-potholes-say-indians-after-launch-event/