Chi tiết về ô tô của Intel Intel Intel: Hồ Frisco với Panther Lake IP & XE3 IGPU, Grizzly Lake với tới 32 Nova Lake E-Cores & 7 Tflops IGPU

Intel đã công bố chi tiết về SoC thế hệ tiếp theo mang mã Frisco Lake Grizzly Lake tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải. SoC Frisco Lake thế hệ 2 này tích hợp kiến trúc Panther Lake và Nova Lake, với hiệu suất AI gấp 10 lần và đồ họa Xe thế hệ 3. Intel đang tập trung mạnh vào các thiết kế SoC mới cho ngành ô tô.

Bắt đầu với SoC SDV thế hệ 2, mã Frisco Lake, dòng sản phẩm này sẽ sử dụng kiến trúc CPU tương tự như các chip Panther Lake, dự kiến ra mắt vào cuối năm nay và sản xuất hàng loạt trong nửa đầu năm 2026. Chip sẽ áp dụng kiến trúc IP core Panther Lake, hiện chưa có thông tin cụ thể về số lượng lõi, nhưng được cho là có TDP từ 20 đến 65 watt, cung cấp hiệu suất AI gấp 10 lần và cải thiện hiệu suất lên 61% so với thế hệ trước dựa trên kiến trúc Raptor Lake với tổng cộng 12 lõi, công suất từ 12-45W.

Một nâng cấp lớn khác sẽ là việc bổ sung kiến trúc Xe3 thế hệ thứ 3, còn gọi là Celestial. Kiến trúc này sẽ thay thế Battlemage hiện tại và mang lại sự cải tiến lớn so với thiết kế Xe thế hệ đầu tiên với 96 EU được sử dụng trong các SoC thế hệ hiện tại. Các tính năng khác bao gồm 12 kênh camera và 280 kênh âm thanh.

Harukaze5719 xác nhận rằng Frisco Lake thực chất dựa trên IP Panther Lake. Nền tảng SDV thế hệ 3 của Intel, Grizzly Lake với SoC Monument Peak dự kiến ra mắt vào năm 2027. Theo một lộ trình sớm từ 3elife, Intel có những kế hoạch đầy tham vọng hơn cho tương lai.

Grizzly Lake là nền tảng SDV thế hệ thứ 3 với bộ xử lý mang mã hiệu Monument Peak. Những SoC này dự kiến sẽ có IP giống như CPU Nova Lake và tối đa 32 E-Cores. Nền tảng CPU Nova Lake có thể có tới 52 lõi, bao gồm cả P-cores và LP-cores. Các thông tin khác cho biết có Xe iGPU với hiệu suất tính toán lên tới 7 TFLOPs, 6 đường xuất hình, tối đa 12 camera, hỗ trợ AEC-Q100 Grade 2 và ASIL B.

Nguồn hình ảnh 3elife.net: Nếu mọi thứ diễn ra theo kế hoạch, chúng ta có thể mong đợi nền tảng Grizzly Lake sẽ ra mắt vào khoảng giữa năm 2027, mặc dù kế hoạch ban đầu đã có nhiều thay đổi. Tuy nhiên, với việc Intel đang đẩy nhanh tiến độ trong lĩnh vực ô tô để thu hút nhiều thành công trong lĩnh vực xe điện, có khả năng thời gian ra mắt sẽ vẫn giống như dự kiến ban đầu.

Nguồn: wccftech.com/intel-automotive-socs-frisco-lake-panther-lake-ip-xe3-igpu-grizzly-lake-up-to-32-nova-lake-e-cores-7-tflops-igpu/